【高輪ゲートウェイ駅】隈さんの創る折り紙屋根

2022年2月11日 2022年2月11日

とある建築学生。cherry

概要

こんばんは！「一日一建築」と称して毎日自分の好きな建築について発信しています著者のちぇりーです！
このサイトの特徴として、建築学生が建築という観点から評価するというところで、ボリュームは少し多めですが、その分、建築についてより深く学べると思うのでぜひ見てみて下さい！

さて、今日の建築は高輪ゲートウェイ駅です。この建築は隈研吾さん設計で、山手線30番目の新駅です。鉄骨とスギの集成材で作った折り紙形状のフレームで膜を支えています。駅構内の壁や柱は、木の板を凸凹を付けて貼る「大和張り」という伝統技法を採用。

一番の注目すべき点は、この大屋根です。和紙のように見える効果を狙い、膜材にしました。

「和」のテイストを感じさせるため、木質感を最大限に活かしています。
上に見えるのが、スギのルーバーです。

また隈研吾氏の設計した代表的な建築で、もっとも有名なのは、国立競技場です。
近作で、都内にあるものの中はスターバックスリザーブ® ロースタリー東京、根津美術館、明治神宮ミュージアム、JR高輪ゲートウェイ駅、浅草観光センターなど多数あります。

このブログでは、「一日一建築」と称し、毎日、主に隈研吾氏の建築を紹介しています。よかったらご一読ください。↓
Pioneer Of Attractive Archi – より深く名建築について知ることができるサイト。 (attractive-archi.tech)

昨日紹介した建築はコチラ！

目次概要行ってみるには？見どころ公式サイトをまずチェック！所在地もっと詳しく（独自の観点からの評価）建築家（構造設計）コンセプトデザインのプロセス機能的提案外…

和のテイストです。

折り紙をモチーフとした大屋根や、隈研吾さんの得意とする木材や木目を使った設計になっています。
昼は日射を取り込み、夜は行燈のような光を映す設計になっているそうです。

ブレースが多く屋根の傾斜が分かりにくいところが欠点になってしまっています。

公式サイトに載っていました。

膜構造となっています。屋根に荷重がかからない駅だからこそですね。

皆さん、明日も頑張りましょう！